De l’indépendance de l’armée de l’Air à la veille de la guerre (1933-1939)
Dans les douze premiers numéros de ce nouveau périodique édité par TMA sera retracée à un rythme trimestriel l’histoire de l’aviation française pendant la seconde Guerre Mondiale. La formule retenue est celle d’un magazine au format A4, de près d’une centaine de pages et à dos carré. Elle laisse une place importante aux illustrations, que ce soit sous la forme de photographies d’époque, de nombreux profils couleur ou de plans 3 vues, de même que le texte est soutenu par de nombreux tableaux. Le premier volume, dû à Arnaud Prudhomme, fait le point de la situation de l’arme aérienne française à la veille de la guerre. Le second volume abordera la déclaration de guerre ainsi que la « drôle de guerre ».
De l’indépendance de l’armée de l’Air à la veille de la guerre (1933-1939)
Introduction générale
L’indépendance de l’armée de l’Air (1928-1933)
Le réarmement aérien français : le Plan I (1933-1937)
Des avions pour l’Espagne (juillet 1936)
Les nationalisations des industries aéronautiques (août 1936-janvier 1937)
Les plans de transition (1936-1938)
La rénovation de l’aviation de bombardement : le Plan V (1936-1939)
La crise des Sudètes (mars-septembre 1938)
Appels à l’aide étrangère (1937-1939)
Les exportations de matériel français
Le Plan V renforcé (juin 1939)
L’armée de l’Air avant l’entrée en guerre (juillet-août 1939)
L’aviation coloniale
L’Aéronautique navale
Fiches monographiques