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	<title>Artipresse &#187; air magazine</title>
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		<title>AIRMAGAZINE n°60</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jan 2014 08:30:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[AIRMAGAZINE n°60 SOMMAIRE Page 04 Au-dessus du Sahara Espagnol par Carlos Lázaro Ávila Page 16 Les Polonais au Maroc en 1940 par Bartlomiej Belcarz et Pawel Tulinski Page 30 Le Lioré &#38; Olivier LEO 206 « CARAVELLE » par José Fernandez Page 38 Les Mirage M5P/5DP au Pérou par Amaru Tincopa Page 48 Les biplans d’observation Douglas (suite et fin) par René Francillon Page 54 Les monomoteurs de reconnaissance et d&#8217;observation A.N.F. Mureaux (2ème partie) par José Fernandez Page 70 Yak-24 : cheval de trait de Khrouchtchev par Pierre Grasser Prix : 10 euros. (port : 3 euros pour la France, 5 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 3 euros pour l’Europe en économique, 10 euros pour le reste du monde en prioritaire / 6 euros pour le reste du monde en économique. Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2014/01/AM60couvlightb.jpg"><strong><img class="alignleft size-medium wp-image-1280" title="untitled" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2014/01/AM60couvlightb-212x300.jpg" alt="" width="212" height="300" /></strong></a><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><strong>AIRMAGAZINE n°60</strong></span></p>
<p><strong>SOMMAIRE </strong></p>
<p><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">Page 04 Au-dessus du Sahara Espagnol par Carlos Lázaro Ávila </span></p>
<p><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">Page 16 Les Polonais au Maroc en 1940 par Bartlomiej Belcarz et Pawel Tulinski </span></p>
<p><span style="font-family: Times New Roman; font-size: x-small;">Page 30 </span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">Le Lioré &amp; Olivier LEO 206 « CARAVELLE » par José Fernandez </span></p>
<p><span style="font-family: Times New Roman; font-size: x-small;"><span style="font-family: Georgia;">P</span>age 38 </span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">Les Mirage M5P/5DP au Pérou par Amaru Tincopa </span></p>
<p><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">Page 48<strong></strong> Les biplans d’observation Douglas (suite et fin) par René Francillon </span></p>
<p><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">Page 54 Les monomoteurs de reconnaissance et d&#8217;observation A.N.F. Mureaux (2ème partie) par José Fernandez </span></p>
<p><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">Page 70 Yak-24 : cheval de trait de Khrouchtchev par Pierre Grasser </span></p>
<p><strong>Prix : 10 euros.</strong></p>
<p>(port : 3 euros pour la France, 5 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 3 euros pour l’Europe en économique, 10 euros pour le reste du monde en prioritaire / 6 euros pour le reste du monde en économique.</p>
<p>Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)</p>
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		<title>Communiqué</title>
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		<pubDate>Mon, 17 Oct 2011 11:56:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ce site devient à partir d&#8217;octobre 2024, le site de &#171;&#160;José Fernandez éditions&#160;&#187;. Il est en cours de transformation et sera pleinement mis à jour à partir de décembre 2024. Le nom d&#8217;Artipresse est également repris par &#171;&#160;José Fernandez éditions&#160;&#187;. Vous pouvez nous contacter par le lien de contact de ce site et nous vous répondrons.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2 style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;">Ce site devient à partir d&#8217;octobre 2024, le site de &laquo;&nbsp;José Fernandez éditions&nbsp;&raquo;. Il est en cours de transformation et sera pleinement mis à jour à partir de décembre 2024. Le nom d&#8217;Artipresse est également repris par &laquo;&nbsp;José Fernandez éditions&nbsp;&raquo;. Vous pouvez nous contacter par le lien de contact de ce site et nous vous répondrons.</span></h2>
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		<title>Air Magazine n°53</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 13:40:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[AIR MAGAZINE n°53  Le Caproni Ca.135 et L’Espagne (A. Emiliani)  Le Heinkel He 112 en Roumanie (D. A. Melinte)  L’histoire de l’Ikarus IK-2 (N. M. Miklusev)  Heinkel He 280 (P. Grasser)  En maquette : l’Ikarus IK-2 d’Azur/Frrom (A. Bemhard)  Mondial du modélisme (J. Femandez) Et toujours&#8230; Infomaquettes &#38; Loisirs Prix : 8 euros. (port : 3 euros pour la France, 5 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 3 euros pour l’Europe en économique, 10 euros pour le reste du monde en prioritaire / 6 euros pour le reste du monde en économique. Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp"><strong><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-531.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-979" title="couv 53" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-531.jpg" alt="" width="212" height="300" /></a>AIR MAGAZINE n°53</strong><br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Le Caproni Ca.135 et L’Espagne (A. Emiliani)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Le Heinkel He 112 en Roumanie (D. A. Melinte)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> L’histoire de l’Ikarus IK-2 (N. M. Miklusev)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Heinkel He 280 (P. Grasser)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> En maquette : l’Ikarus IK-2 d’Azur/Frrom (A. Bemhard)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Mondial du modélisme (J. Femandez)</div>
<p>Et toujours&#8230; Infomaquettes &amp; Loisirs</p>
<p><strong>Prix : 8 euros.</strong></p>
<p>(port : 3 euros pour la France, 5 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 3 euros pour l’Europe en économique, 10 euros pour le reste du monde en prioritaire / 6 euros pour le reste du monde en économique.</p>
<p>Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)</p>
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		<title>Air Magazine n°52</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 13:39:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[ AIR MAGAZINE n°52  Le Heinkel He 112 en Espagne (J. Arráez Cerdá)  L’Arsenal O-101 (Ph. Ricco)  Les îles flottantes d’Edward Armstrong (J-C. Carbonel)  Les Douglas F4D Skyray et F5D Skylancer [3/3] (R. Francillon)  1912 Le prix de l’aéro-cible Michelin (M. Pelliot)  La production des Bloch MB 175 (D. Dubant &#38; J-P Pierry)  Le salon du Jouet de Nuremberg 2011 (J. Fernandez) Et toujours&#8230; Infomaquettes &#38; Loisirs (J. Fernandez et J-M Garel) Prix : 8 euros. (port : 3 euros pour la France, 5 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 3 euros pour l’Europe en économique, 10 euros pour le reste du monde en prioritaire / 6 euros pour le reste du monde en économique. Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp"><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-52.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-981" title="couv 52" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-52.jpg" alt="" width="212" height="300" /></a><strong> AIR MAGAZINE n°52</strong></p>
</div>
<p><img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Le Heinkel He 112 en Espagne (J. Arráez Cerdá)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> L’Arsenal O-101 (Ph. Ricco)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Les îles flottantes d’Edward Armstrong (J-C. Carbonel)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Les Douglas F4D Skyray et F5D Skylancer [3/3] (R. Francillon)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> 1912 Le prix de l’aéro-cible Michelin (M. Pelliot)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> La production des Bloch MB 175 (D. Dubant &amp; J-P Pierry)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Le salon du Jouet de Nuremberg 2011 (J. Fernandez)</p>
<p>Et toujours&#8230; Infomaquettes &amp; Loisirs (J. Fernandez et J-M Garel)</p>
<p><strong>Prix : 8 euros.</strong></p>
<p>(port : 3 euros pour la France, 5 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 3 euros pour l’Europe en économique, 10 euros pour le reste du monde en prioritaire / 6 euros pour le reste du monde en économique.</p>
<p>Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)</p>
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		<title>Air Magazine n°51</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 13:38:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#160;  Dans le ciel de Ruthénie (B. Kudlicka &#38; R.Höfling)  Les Douglas F4D Skyray [2] (R. Francillon)  Albatros a 100 ans (S. Marcozzi)  La production des Bloch MB-175 (D. Dubant &#38; J-P. Pieuy)  LeVickers Wellington du RAF Museum (J. Fernandez) Et toujours&#8230; Infomaquettes &#38; Loisirs (J. Fernandez et J-M Gare)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_429" class="wp-caption alignleft" style="width: 218px"><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-AIRMAGAZINE-n°511.jpg"><img class="size-medium wp-image-429" title="AIR MAGAZINE  n°51" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-AIRMAGAZINE-n°511-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Le Douglas F4D Skyray</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p align="center">
<p><img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Dans le ciel de Ruthénie (B. Kudlicka &amp; R.Höfling)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Les Douglas F4D Skyray [2] (R. Francillon)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Albatros a 100 ans (S. Marcozzi)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> La production des Bloch MB-175 (D. Dubant &amp; J-P. Pieuy)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> LeVickers Wellington du RAF Museum (J. Fernandez)</p>
<p>Et toujours&#8230; Infomaquettes &amp; Loisirs (J. Fernandez et J-M Gare)</p>
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		<title>Air Magazine n°50</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 13:36:55 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[&#160;  Les Polonais à Bourges (M. Pelliot)  Le Rogozarski IK-3 (N. M. Mikiusev)  Breda Ba.88 Lince [2] (P. Laureau)  Les Douglas F4D Skyray [1] (R. Francillon)  La production des Bloch MB.175 [1] (D. Dubant &#38; J-P. Pierry)  En maquette : le Rogozarski IK-3 (A. Bernhard) Et toujours&#8230; Infomaquettes &#38; Loisirs]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_426" class="wp-caption alignleft" style="width: 219px"><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-AIRMAGAZINE-n°501.jpg"><img class="size-medium wp-image-426" title="AIR MAGAZINE  n°50" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-AIRMAGAZINE-n°501-209x300.jpg" alt="" width="209" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Le Rogozarski IK-3</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p align="center">
<p><img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Les Polonais à Bourges (M. Pelliot)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Le Rogozarski IK-3 (N. M. Mikiusev)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Breda Ba.88 Lince [2] (P. Laureau)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Les Douglas F4D Skyray [1] (R. Francillon)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> La production des Bloch MB.175 [1] (D. Dubant &amp; J-P. Pierry)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> En maquette : le Rogozarski IK-3 (A. Bernhard)</p>
<p>Et toujours&#8230; Infomaquettes &amp; Loisirs</p>
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		<title>Air Magazine n°49</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 13:35:18 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[publication]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160;  Dossier : Le Loire &#8211; Nieuport L.N.10 (G. Bousquet)  Pinchas Ben-Porat (O. Ben-Porat)  Le 13e Rassemblement international d’hydravions de Biscarrosse (G. Bousquet)  Le Douglas F3D Skyknight [2] (J. Fernandez)  Breda Ba.38 Lince (P. Laureau) Et toujours&#8230; Infomaquettes &#38; Loisirs]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_423" class="wp-caption alignleft" style="width: 218px"><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-AIRMAGAZINE-n°491.jpg"><img class="size-medium wp-image-423" title="AIR MAGAZINE  n°49" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-AIRMAGAZINE-n°491-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Loire Nieuport L.N.10</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p align="center">
<p><img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Dossier : Le Loire &#8211; Nieuport L.N.10 (G. Bousquet)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Pinchas Ben-Porat (O. Ben-Porat)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Le 13<sup>e</sup> Rassemblement international d’hydravions de Biscarrosse (G. Bousquet)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Le Douglas F3D Skyknight [2] (J. Fernandez)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Breda Ba.38 Lince (P. Laureau)</p>
<p>Et toujours&#8230; Infomaquettes &amp; Loisirs</p>
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		<title>Air Magazine n°48</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 13:31:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#160;  Dossier : Le Douglas F3D Skyknight [1]  Les Junkers Ju 88 del Ejercito del Aire espagnol  Wolfgang Falk, le père de la chasse de nuit allemande  Les hélicoptères austro-hongrois de la Première Guerre mondiale Et toujours&#8230; Infomaquettes &#38; Loisirs]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_419" class="wp-caption alignleft" style="width: 222px"><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-AIRMAGAZINE-n°48.jpg"><img class="size-medium wp-image-419" title="AIR MAGAZINE  n°48" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-AIRMAGAZINE-n°48-212x300.jpg" alt="" width="212" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Le Douglas F3D Skyknight</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p align="center">
<p><img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Dossier : Le Douglas F3D Skyknight [1]<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Les Junkers Ju 88 del Ejercito del Aire espagnol<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Wolfgang Falk, le père de la chasse de nuit allemande<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Les hélicoptères austro-hongrois de la Première Guerre mondiale</p>
<p>Et toujours&#8230; Infomaquettes &amp; Loisirs</p>
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		<title>Air Magazine n°47</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 13:30:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#160;  Le Douglas XB-19 (R. J. Francillon)  Le chasseur Nieuport Delage NiD-29 C1 [2] (J. Fernandez)  28 avril 1944, objectif Avord (F. Henoff &#38; M. Pelliot)  L’Alérion de Damblanc et Lacoin (J-C. Carbonel)  Polikarpov I-16 Type 10 [Azur 1/22] (P. Branly) Et toujours&#8230; Actualité maquettes &#38; livres.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_416" class="wp-caption alignleft" style="width: 222px"><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-AIRMAGAZINE-n°47.jpg"><img class="size-medium wp-image-416" title="AIR MAGAZINE  n°47" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-AIRMAGAZINE-n°47-212x300.jpg" alt="" width="212" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Le Douglas XB-19</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p align="center">
<p><img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Le Douglas XB-19 (R. J. Francillon)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Le chasseur Nieuport Delage NiD-29 C1 [2] (J. Fernandez)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> 28 avril 1944, objectif Avord (F. Henoff &amp; M. Pelliot)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> L’Alérion de Damblanc et Lacoin (J-C. Carbonel)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Polikarpov I-16 Type 10 [Azur 1/22] (P. Branly)</p>
<p>Et toujours&#8230; Actualité maquettes &amp; livres.</p>
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		<title>Air Magazine n°46</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 13:29:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#160;  Martin 139 WWA et Focke-Wulf Fw 58 Weihe en Argentine (S. Rivas &#38; J.C. Cicalesi)  Le Beriev Be-8 (A. Zablotsky &#38; A. Salnikov)  Les biplans d’entraînement Fleet [2] (J. Fernandez)  Les Autovolants de Félix Faure (J-Ch. Carbonel)  Le chasseur Nieuport Delage NiD-29 C1 [1] (J. Fernandez)  Maquette Fleet 16 Finch et 10G (A. Bernhard &#38; Th. Ducrey) Et toujours&#8230; Actualité maquettes &#38; livres.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_413" class="wp-caption alignleft" style="width: 222px"><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-AIRMAGAZINE-n°46.jpg"><img class="size-medium wp-image-413" title="AIR MAGAZINE  n°46" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2011/08/couv-AIRMAGAZINE-n°46-212x300.jpg" alt="" width="212" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Nieuport Delage NID-29 CI</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p align="center">
<p><img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Martin 139 WWA et Focke-Wulf Fw 58 Weihe en Argentine (S. Rivas &amp; J.C. Cicalesi)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Le Beriev Be-8 (A. Zablotsky &amp; A. Salnikov)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Les biplans d’entraînement Fleet [2] (J. Fernandez)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Les Autovolants de Félix Faure (J-Ch. Carbonel)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Le chasseur Nieuport Delage NiD-29 C1 [1] (J. Fernandez)<br />
<img src="http://www.aerostories.org/%7Eaerobiblio/squelettes/puce.gif" alt="-" width="8" height="11" /> Maquette Fleet 16 Finch et 10G (A. Bernhard &amp; Th. Ducrey)</p>
<p>Et toujours&#8230; Actualité maquettes &amp; livres.</p>
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