<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Artipresse &#187; Publications autres éditeurs</title>
	<atom:link href="http://artipresse.com/?cat=56&#038;feed=rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://artipresse.com</link>
	<description>maison d&#039;édition spécialisée</description>
	<lastBuildDate>Mon, 14 Oct 2024 15:41:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Les Lioré et Olivier Leo 45, Tome I : Le LeO 451</title>
		<link>https://artipresse.com/?p=1445&#038;lang=fr</link>
		<comments>https://artipresse.com/?p=1445&#038;lang=fr#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 08 Oct 2018 11:35:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Librairie]]></category>
		<category><![CDATA[Publications ARTIPRESSE]]></category>
		<category><![CDATA[Publications autres éditeurs]]></category>
		<category><![CDATA[bombardier]]></category>
		<category><![CDATA[campagne de France]]></category>
		<category><![CDATA[l'encyclopédie des avions de la seconde guerre mondiale]]></category>
		<category><![CDATA[LeO 45]]></category>
		<category><![CDATA[LeO 451]]></category>
		<category><![CDATA[LeO 451T]]></category>
		<category><![CDATA[LeO 453]]></category>
		<category><![CDATA[LeO 455]]></category>
		<category><![CDATA[Lioré et Olivier]]></category>
		<category><![CDATA[seconde guerre mondiale]]></category>
		<category><![CDATA[SNCASO]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://artipresse.com/?p=1445&#038;lang=fr</guid>
		<description><![CDATA[&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Pour la première fois une étude approfondie et complète sur le développement et l’emploi opérationnel de cet avion mythique est publiée. Bien au-delà du LeO 451 elle se penche sur la famille des LeO 45 dans sa globalité. L’auteur, Jean-Michel Meunier, a travaillé sur le sujet pendant plus d’une décennie. Vous avez donc là le fruit d’une recherche approfondie, illustrée à profusion avec photos d’époque, documents techniques, plans à échelle, illustrations en couleurs, etc. L’ampleur du travail a obligé à le publier en deux parties : Le Tome I consacré au seul LeO 451 depuis ses origines jusqu’en 1945 à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le Tome II consacré aux autres versions de la grande famille des LeO 45 et leur emploi jusque dans les années 50. LIORÉ ET OLIVIER LeO 45, TOME I, comprend 312 pages, en format 24 cm X 31 cm, plus de 400 photos, 50 profils et vues couleurs. Prix de vente public : 58€ (port en colissimo suivi (prioritaire et n° de suivi) : 15 euros pour la France, 25 euros pour l’Europe (UE), 35 euros pour le reste du monde Ces prix n’incluent pas les DOM [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="text-decoration: underline;"><em><strong>
<a href='https://artipresse.com/?attachment_id=1468' title='COUV_double_light_Aa'><img width="150" height="150" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2018/10/COUV_double_light_Aa-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="COUV_double_light_Aa" title="COUV_double_light_Aa" /></a>
<a href='https://artipresse.com/?attachment_id=1469' title='FB_pages_A'><img width="150" height="150" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2018/10/FB_pages_A-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="FB_pages_A" title="FB_pages_A" /></a>
<a href='https://artipresse.com/?attachment_id=1471' title='COUV_AAA'><img width="150" height="150" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2018/10/COUV_AAA-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="COUV_AAA" title="COUV_AAA" /></a>
</p>
<p></strong></em></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Pour la première fois une étude approfondie et complète sur le développement et l’emploi opérationnel de cet avion mythique est publiée. Bien au-delà du LeO 451 elle se penche sur la famille des LeO 45 dans sa globalité. L’auteur, Jean-Michel Meunier, a travaillé sur le sujet pendant plus d’une décennie. Vous avez donc là le fruit d’une recherche approfondie, illustrée à profusion avec photos d’époque, documents techniques, plans à échelle, illustrations en couleurs, etc. L’ampleur du travail a obligé à le publier en deux parties : Le Tome I consacré au seul LeO 451 depuis ses origines jusqu’en 1945 à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le Tome II consacré aux autres versions de la grande famille des LeO 45 et leur emploi jusque dans les années 50.</p>
<p>LIORÉ ET OLIVIER LeO 45, TOME I, comprend 312 pages, en format 24 cm X 31 cm, plus de 400 photos, 50 profils et vues couleurs.</p>
<p>Prix de vente public : 58€</p>
<p>(port en colissimo suivi (prioritaire et n° de suivi) : 15 euros pour la France, 25 euros pour l’Europe (UE), 35 euros pour le reste du monde</p>
<p>Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://artipresse.com/?feed=rss2&#038;p=1445</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>FRENCH WINGS n°4 &#8211; Lioré et Olivier LeO 45 &#8211; ÉPUISÉ</title>
		<link>https://artipresse.com/?p=1370&#038;lang=fr</link>
		<comments>https://artipresse.com/?p=1370&#038;lang=fr#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 23 Jun 2015 16:48:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Librairie]]></category>
		<category><![CDATA[Publications autres éditeurs]]></category>
		<category><![CDATA[bomber]]></category>
		<category><![CDATA[bonbardier]]></category>
		<category><![CDATA[campagne de France]]></category>
		<category><![CDATA[josé fernandez]]></category>
		<category><![CDATA[LeO 451]]></category>
		<category><![CDATA[Lioré et Olivier]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://artipresse.com/?p=1370&#038;lang=fr</guid>
		<description><![CDATA[FRENCH WINGS n4 &#8211; Lioré et Olivier LeO 45 ÉPUISÉ par José Fernandez et Patrick Laureau 80 pages, 125 photos N/B, cartes, 38 profils et vues couleurs. Edité par STRATUS et FRROM En langue anglaise Prix : 15€ + port (port : 3 euros pour la France, 5 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 3 euros pour l’Europe en économique, 8 euros pour le reste du monde en prioritaire / 4 euros pour le reste du monde en économique. Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email &#160;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a class="alignleft size-medium wp-image-1371" title="couv French Wings_Layout 1"><img class="alignleft size-medium wp-image-1371" title="couv French Wings_Layout 1" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2015/06/couv-French-Wingslight-213x300.jpg" alt="" width="213" height="300" /></a><strong>FRENCH WINGS n4 &#8211; Lioré et Olivier LeO 45</strong> <span style="text-decoration: underline;"><strong>ÉPUISÉ</strong></span></p>
<p><strong><br />
</strong></p>
<p><strong><em>par José Fernandez et Patrick Laureau</em></strong></p>
<p>80 pages, 125 photos N/B, cartes, 38 profils et vues couleurs.</p>
<p>Edité par STRATUS et FRROM</p>
<p>En langue anglaise</p>
<p><strong>Prix : 15€ + port</strong></p>
<p>(port : 3 euros pour la France, 5 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 3 euros pour l’Europe en économique, 8 euros pour le reste du monde en prioritaire / 4 euros pour le reste du monde en économique.</p>
<p>Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://artipresse.com/?feed=rss2&#038;p=1370</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>FRENCH FLYING BOATS &#8211; ÉPUISÉ</title>
		<link>https://artipresse.com/?p=1258&#038;lang=fr</link>
		<comments>https://artipresse.com/?p=1258&#038;lang=fr#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Oct 2013 06:41:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Librairie]]></category>
		<category><![CDATA[Publications autres éditeurs]]></category>
		<category><![CDATA[aéronautique navale]]></category>
		<category><![CDATA[Flyingboat]]></category>
		<category><![CDATA[French Flying Boats]]></category>
		<category><![CDATA[Gerard Bousquet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://artipresse.com/?p=1258&#038;lang=fr</guid>
		<description><![CDATA[FRENCH FLYING BOATS Auteur : Gérard BOUSQUET 232 pages, format 21 cm x 29,7 cm, couverture en dur En langue anglaise Edité par STRATUS Ce livre retrace l’histoire des hydravions à coque français durant la période de 1939-1940. Illustré avec 220 photos, des dizaines de plans et 80 profils en couleurs réalisés par Teodor Liviu Morosanu. Prix 45 euros + port. (port : 6 euros pour la France, 10 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 4 euros pour l’Europe (UE) en économique, 24 euros pour le reste du monde en prioritaire / 6 euros pour le reste du monde en économique. Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email) This book presents a unique and globally comprehensive coverage of an unusual military aviation subject. This work will also help you fill out your knowledge and will be a very useful reference work. In addition to monographs of each aircraft type, whole families of aircraft are presented along with comparative studies which set French aviation in the context of the period, thus giving an appreciation of its real value. The text has been illustrated with photographs and high quality colour profiles. &#160; &#160; 232 pages, A4, hard cover &#160; &#160; &#160;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2013/10/FrenchFlyingBoats.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-1259" title="FrenchFlyingBoats" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2013/10/FrenchFlyingBoats.jpg" alt="" width="161" height="226" /></a>FRENCH FLYING BOATS</p>
<p>Auteur : Gérard BOUSQUET</p>
<p>232 pages, format 21 cm x 29,7 cm, couverture en dur</p>
<p>En langue anglaise</p>
<p>Edité par STRATUS</p>
<p>Ce livre retrace l’histoire des hydravions à coque français durant la période de 1939-1940. Illustré avec 220 photos, des dizaines de plans et 80 profils en couleurs réalisés par Teodor Liviu Morosanu.</p>
<p><strong>Prix 45 euros</strong> + port.</p>
<p>(port : 6 euros pour la France, 10 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 4 euros pour l’Europe (UE) en économique, 24 euros pour le reste du monde en prioritaire / 6 euros pour le reste du monde en économique.</p>
<p>Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)</p>
<p>This book presents a unique and globally comprehensive coverage of an unusual military aviation subject. This work will also help you fill out your knowledge and will be a very useful reference work. In addition to monographs of each aircraft type, whole families of aircraft are presented along with comparative studies which set French aviation in the context of the period, thus giving an appreciation of its real value. The text has been illustrated with photographs and high quality colour profiles.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>232 pages, A4, hard cover</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://artipresse.com/?feed=rss2&#038;p=1258</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>FABRICA NACIONAL DE AVIONES CAPRONI PERUANA</title>
		<link>https://artipresse.com/?p=1146&#038;lang=fr</link>
		<comments>https://artipresse.com/?p=1146&#038;lang=fr#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 09 Feb 2013 20:48:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Librairie]]></category>
		<category><![CDATA[Publications autres éditeurs]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://artipresse.com/?p=1146&#038;lang=fr</guid>
		<description><![CDATA[FABRICA NACIONAL DE AVIONES CAPRONI PERUANA Auteur : Amaru Tincopa 102 pages, format 21 cm x 29,7 cm En langue espagnole Edité par ANTARKI, Lima, Pérou Publication  qui retrace l&#8217;histoire de l&#8217;usine d&#8217;avions Caproni au Pérou. Plus de 138 photos et nombreux documents. Prix 20 euros + port. (port : 4 euros pour la France, 6 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 2 euros pour l’Europe (UE) en économique, 12 euros pour le reste du monde en prioritaire / 4 euros pour le reste du monde en économique. Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email) Tags: Caproni, Peru, Perou, Amaru Tincopa]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2013/02/Fabrica-nacional3.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1147" title="Fabrica nacional" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2013/02/Fabrica-nacional3-212x300.jpg" alt="" width="212" height="300" /></a><strong>FABRICA NACIONAL DE AVIONES CAPRONI PERUANA</strong></p>
<p>Auteur : Amaru Tincopa</p>
<p>102 pages, format 21 cm x 29,7 cm</p>
<p>En langue espagnole</p>
<p>Edité par ANTARKI, Lima, Pérou</p>
<p>Publication  qui retrace l&#8217;histoire de l&#8217;usine d&#8217;avions Caproni au Pérou. Plus de 138 photos et nombreux documents.</p>
<p><strong>Prix 20 euros</strong> + port.</p>
<p>(port : 4 euros pour la France, 6 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 2 euros pour l’Europe (UE) en économique, 12 euros pour le reste du monde en prioritaire / 4 euros pour le reste du monde en économique.</p>
<p>Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)</p>
<p><small><strong>Tags:</strong> Caproni, Peru, Perou, Amaru Tincopa</small></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://artipresse.com/?feed=rss2&#038;p=1146</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BAC CANBERRA EN ARGENTINA &amp; PERU &#8211; ÉPUISÉ</title>
		<link>https://artipresse.com/?p=1134&#038;lang=fr</link>
		<comments>https://artipresse.com/?p=1134&#038;lang=fr#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 09 Feb 2013 20:13:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Librairie]]></category>
		<category><![CDATA[Publications autres éditeurs]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://artipresse.com/?p=1134&#038;lang=fr</guid>
		<description><![CDATA[BAC CANBERRA EN ARGENTINA &#38; PERU Auteurs : Jorge Nuñez Padin et Amaru Tincopa 56 pages, format 27 cm x 19,5 cm, à l&#8217;italienne En langue espagnole Edité par Jorge F. Núñez Padin Publication sur les Canberra en service en Argentine et au Pérou. Historique complet de la mise en service de cet avion dans ces deux pays d&#8217;Amérique Latine. Nombreuses photos N&#38;B et en couleurs, profils en couleurs. Prix 20 euros + port. (port : 4 euros pour la France, 6 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 2 euros pour l’Europe (UE) en économique, 12 euros pour le reste du monde en prioritaire / 4 euros pour le reste du monde en économique. Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email) Tags: Canberra, Argentina, Argentine, Peru, Perou, Amaru Tincopa]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2013/02/canberra1.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1142" title="canberra" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2013/02/canberra1-300x213.jpg" alt="" width="300" height="213" /></a><strong>BAC CANBERRA EN ARGENTINA &amp; PERU</strong></p>
<p>Auteurs : Jorge Nuñez Padin et Amaru Tincopa</p>
<p>56 pages, format 27 cm x 19,5 cm, à l&#8217;italienne</p>
<p>En langue espagnole</p>
<p>Edité par Jorge F. Núñez Padin</p>
<p>Publication sur les Canberra en service en Argentine et au Pérou.</p>
<p>Historique complet de la mise en service de cet avion dans ces deux pays d&#8217;Amérique Latine. Nombreuses photos N&amp;B et en couleurs, profils en couleurs.</p>
<p><strong>Prix 20 euros</strong> + port.</p>
<p>(port : 4 euros pour la France, 6 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 2 euros pour l’Europe (UE) en économique, 12 euros pour le reste du monde en prioritaire / 4 euros pour le reste du monde en économique.</p>
<p>Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)</p>
<p><small><strong>Tags:</strong> Canberra, Argentina, Argentine, Peru, Perou, Amaru Tincopa</small></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://artipresse.com/?feed=rss2&#038;p=1134</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>MIRAGE III Tome 3</title>
		<link>https://artipresse.com/?p=1083&#038;lang=fr</link>
		<comments>https://artipresse.com/?p=1083&#038;lang=fr#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Apr 2012 22:13:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Publications autres éditeurs]]></category>
		<category><![CDATA[DTU]]></category>
		<category><![CDATA[Mirage III]]></category>
		<category><![CDATA[Moreau]]></category>
		<category><![CDATA[stock dtu]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://artipresse.com/?p=1083&#038;lang=fr</guid>
		<description><![CDATA[MIRAGE III Tome 3 MIRAGE III R/RD ET 5F DE L’ARMÉE DE L’AIR PROTOTYPES MILAN, MIRAGE 50, NG, EX, IIIT, BALZAC &#38; MIRAGE IIIV Auteurs : B. Chenel, É. Moreau et M. Liebert 408 pages, 21 cm x 29,7 cm, relié en dur. Edité par DTU. ATTENTION bientôt épuisé Prix 68 euros + port. (port en colissimo suivi (prioritaire et n° de suivi) : 15 euros pour la France, 25 euros pour l’Europe (UE), 35 euros pour le reste du monde Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email) &#160; &#160;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2012/04/Mirage-III-tome3.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1084" title="Mirage III tome3" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2012/04/Mirage-III-tome3-217x300.jpg" alt="" width="217" height="300" /></a><span style="text-decoration: underline;"><strong>MIRAGE III Tome 3</strong></span></p>
<p><strong>MIRAGE III R/RD ET 5F DE L’ARMÉE DE L’AIR</strong></p>
<p><strong>PROTOTYPES MILAN, MIRAGE 50, NG, EX, IIIT, BALZAC &amp; MIRAGE IIIV</strong></p>
<p>Auteurs : B. Chenel, É. Moreau et M. Liebert</p>
<p>408 pages, 21 cm x 29,7 cm, relié en dur.</p>
<p>Edité par DTU. <strong>ATTENTION bientôt épuisé</strong></p>
<p><strong>Prix 68 euros</strong> + port.</p>
<p>(port en colissimo suivi (prioritaire et n° de suivi) : 15 euros pour la France, 25 euros pour l’Europe (UE), 35 euros pour le reste du monde</p>
<p>Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://artipresse.com/?feed=rss2&#038;p=1083</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>MIRAGE III Tome 2 &#8211; ÉPUISÉ !!!</title>
		<link>https://artipresse.com/?p=1078&#038;lang=fr</link>
		<comments>https://artipresse.com/?p=1078&#038;lang=fr#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Apr 2012 22:06:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Publications autres éditeurs]]></category>
		<category><![CDATA[DTU]]></category>
		<category><![CDATA[Mirage III]]></category>
		<category><![CDATA[Moreau]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://artipresse.com/?p=1078&#038;lang=fr</guid>
		<description><![CDATA[Mirage III Tome 2 Le Mirage IIIE dans l’armée de l’Air Auteurs : Bernard Chenel, Éric Moreau &#38; Patrick Audouin 448 pages, format 21,5 cm x 30,5 cm, relié en dur. Légendes bilingues français-anglais. Edité par DTU. Toute la carrière du Mirage IIIE au sein de l’armée de l’Air, détaillée de manière approfondie, depuis sa genèse et ses essais au CEV à son retrait des unités : l’appareil de pénétration qui fut longtemps le fleuron de l’aéronautique militaire française pendant la majeure partie de la guerre froide valait bien un ouvrage à sa mesure. Cette impressionnante monographie s’articule en chapitres chronologiques. Chacun de ces chapitres principaux se voit lui-même découpé : essais chez le constructeur et au CEV, carrière dans chacune des unités (présentée séparément) et bilan de cette période. Tout comme pour le tome I dont la formule est reprise, des index colorés en bord de page, attribués aux différentes escadres de chasse, facilitent la recherche. L’ouvrage se clôture par une liste illustrée des affectations successives pour chacun des appareils, une liste des codes par unité, et les incontournables photoscope, écorché, plans au 1/72, profils&#8230; Qualifier un livre de « bible » ou de « référence » peut paraître complaisant ou flatteur à l’excès. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2012/04/Mirage-III-tome2.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1079" title="Mirage III tome2" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2012/04/Mirage-III-tome2-212x300.jpg" alt="" width="212" height="300" /></a><span style="text-decoration: underline;"><strong>Mirage III Tome 2</strong></span></p>
<p><strong>Le Mirage IIIE dans l’armée de l’Air</strong></p>
<p>Auteurs : Bernard Chenel, Éric Moreau &amp; Patrick Audouin</p>
<p>448 pages, format 21,5 cm x 30,5 cm, relié en dur.</p>
<p>Légendes bilingues français-anglais.</p>
<p>Edité par DTU.</p>
<p>Toute la carrière du Mirage IIIE au sein de l’armée de l’Air, détaillée de manière approfondie, depuis sa genèse et ses essais au CEV à son retrait des unités : l’appareil de pénétration qui fut longtemps le fleuron de l’aéronautique militaire française pendant la majeure partie de la guerre froide valait bien un ouvrage à sa mesure.</p>
<p>Cette impressionnante monographie s’articule en chapitres chronologiques. Chacun de ces chapitres principaux se voit lui-même découpé : essais chez le constructeur et au CEV, carrière dans chacune des unités (présentée séparément) et bilan de cette période. Tout comme pour le tome I dont la formule est reprise, des index colorés en bord de page, attribués aux différentes escadres de chasse, facilitent la recherche.</p>
<p>L’ouvrage se clôture par une liste illustrée des affectations successives pour chacun des appareils, une liste des codes par unité, et les incontournables photoscope, écorché, plans au 1/72, profils&#8230;</p>
<p>Qualifier un livre de « bible » ou de « référence » peut paraître complaisant ou flatteur à l’excès. Il est néanmoins difficile de présenter autrement un livre aussi détaillé et complet, à un point tel qu’on se demande ce qui pourrait bien lui manquer, voire le compléter. En le consultant, on comprend ce peut signifier l’expression « somme impressionnante de travail », et ce d’autant plus que ce livre dense et volumineux n’est « que » le second tome d’une série de trois, dédiés au Mirage III.</p>
<p>(Présentation de l’ouvrage par Philippe Ballarini, reprise du site <a href="http://www.aerostories.org">www.aerostories.org</a>)</p>
<p><strong>Prix 80 euros</strong> + port.</p>
<p>(port : 6 euros pour la France, 10 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 6 euros pour l’Europe en économique, 18 euros pour le reste du monde en prioritaire / 10 euros pour le reste du monde en économique.</p>
<p>Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://artipresse.com/?feed=rss2&#038;p=1078</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>MIRAGE III Tome 1 &#8211; ÉPUISÉ !!!</title>
		<link>https://artipresse.com/?p=1073&#038;lang=fr</link>
		<comments>https://artipresse.com/?p=1073&#038;lang=fr#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Apr 2012 21:59:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Publications autres éditeurs]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://artipresse.com/?p=1073&#038;lang=fr</guid>
		<description><![CDATA[Mirage III. Tome 1 (Réimpression) Les Mirage IIIC &#38; IIIB/BE dans l’armée de l’Air Auteurs : B. Chenel, E. Moreau et P. Audouin Edité par DTU. 464 pages, 21,5 cm x 30,5 cm, cartonné en dur. Légendes bilingues français-anglais. Ce premier tome est consacré aux Mirage IIIC &#38; IIIB/BE. Prix 120 euros + port. (port : 6 euros pour la France, 10 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 6 euros pour l’Europe en économique, 18 euros pour le reste du monde en prioritaire / 10 euros pour le reste du monde en économique. Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2012/04/arton9.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-1074" title="arton9" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2012/04/arton9.jpg" alt="" width="158" height="226" /></a><strong>Mirage III.</strong> Tome 1 (Réimpression)</p>
<p>Les Mirage IIIC &amp; IIIB/BE dans l’armée de l’Air</p>
<p>Auteurs : B. Chenel, E. Moreau et P. Audouin</p>
<p>Edité par DTU.</p>
<p>464 pages, 21,5 cm x 30,5 cm, cartonné en dur.</p>
<p>Légendes bilingues français-anglais.</p>
<p>Ce premier tome est consacré aux Mirage IIIC &amp; IIIB/BE.</p>
<p>Prix 120 euros + port.</p>
<p>(port : 6 euros pour la France, 10 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 6 euros pour l’Europe en économique, 18 euros pour le reste du monde en prioritaire / 10 euros pour le reste du monde en économique.</p>
<p>Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://artipresse.com/?feed=rss2&#038;p=1073</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>MIRAGE F-1 &#8211; ÉPUISÉ</title>
		<link>https://artipresse.com/?p=1070&#038;lang=fr</link>
		<comments>https://artipresse.com/?p=1070&#038;lang=fr#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Apr 2012 21:47:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Publications autres éditeurs]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://artipresse.com/?p=1070&#038;lang=fr</guid>
		<description><![CDATA[Mirage F-1 Auteurs : Frédéric Vergnères &#38; Philippe Auger 112 pages, format 21 cm x 29,7 cm, couverture souple, dos carré. Édition bilingue français/anglais. Edité par DTU. Ce document, premier d’une nouvelle collection des Éditions DTU (Réplic), se veut clairement orienté maquettisme. Pour autant, il ne s’agit pas que d’un « photoscope géant », même si cet aspect y est amplement développé. Les très nombreuses photographies de belle qualité, qu’il s’agisse d’appareils en vol, au sol ou de vues de détail, sont dans l’ensemble bien légendées. La partie historique est rapidement « survolée » (ce n’est pas le sujet de l’ouvrage). Nous entrons ensuite dans le vif du sujet, les prototypes, puis les F1C, F1 B, F1 CR et F1 CT étant successivement et largement présentés en deux temps : photos des appareils en vol et au sol, puis vues de détail. Deux pages de profils signés P. Gaubert précèdent un chapitre traitant de l’armement et des charges emportées, ainsi que des plans au 1/72 de C. Defever. L’héraldique des unités de l’armée de l’Air qui se sont vues dotées de Mirage F1 n’est pas oubliée, non plus les appareils livrés à l’étranger ou les pilotes en tenue de vol. Un ouvrage indispensable pour les [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2012/04/arton248.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-1071" title="arton248" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2012/04/arton248.jpg" alt="" width="158" height="226" /></a><strong>Mirage F-1</strong></p>
<p>Auteurs : Frédéric Vergnères &amp; Philippe Auger</p>
<p>112 pages, format 21 cm x 29,7 cm, couverture souple, dos carré.</p>
<p>Édition bilingue français/anglais.</p>
<p>Edité par DTU.</p>
<p>Ce document, premier d’une nouvelle collection des Éditions DTU (Réplic), se veut clairement orienté maquettisme. Pour autant, il ne s’agit pas que d’un « photoscope géant », même si cet aspect y est amplement développé. Les très nombreuses photographies de belle qualité, qu’il s’agisse d’appareils en vol, au sol ou de vues de détail, sont dans l’ensemble bien légendées. La partie historique est rapidement « survolée » (ce n’est pas le sujet de l’ouvrage). Nous entrons ensuite dans le vif du sujet, les prototypes, puis les F1C, F1 B, F1 CR et F1 CT étant successivement et largement présentés en deux temps : photos des appareils en vol et au sol, puis vues de détail. Deux pages de profils signés P. Gaubert précèdent un chapitre traitant de l’armement et des charges emportées, ainsi que des plans au 1/72 de C. Defever. L’héraldique des unités de l’armée de l’Air qui se sont vues dotées de Mirage F1 n’est pas oubliée, non plus les appareils livrés à l’étranger ou les pilotes en tenue de vol. Un ouvrage indispensable pour les maquettistes et les « accros » des appareils à réaction de Dassault.</p>
<p>(Présentation de l’ouvrage par Philippe Ballarini, reprise du site <a href="http://www.aerostories.org">www.aerostories.org</a>)</p>
<p>Prix 20 euros + port.</p>
<p>(port : 4 euros pour la France, 8 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 4 euros pour l’Europe en économique, 12 euros pour le reste du monde en prioritaire / 6 euros pour le reste du monde en économique.</p>
<p>Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://artipresse.com/?feed=rss2&#038;p=1070</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>F-100 SUPER-SABRE</title>
		<link>https://artipresse.com/?p=1065&#038;lang=fr</link>
		<comments>https://artipresse.com/?p=1065&#038;lang=fr#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Apr 2012 19:01:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Publications autres éditeurs]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://artipresse.com/?p=1065&#038;lang=fr</guid>
		<description><![CDATA[F-100 Super-Sabre Auteurs : Gérard Paloque &#38; François Weill Bilingue Français-Anglais, 100 pages, 21 cm x 29,7 cm, couverture souple. Edité par DTU. Le North American F-100 Super-Sabre, né des enseignements de la guerre de Corée, demeure l’un des « jets » emblématiques de son époque, et fut amplement utilisé et exporté, en dépit d’importants défauts inhérents à la précipitation dans laquelle il fut conçu. C’est donc avec un « seigneur des airs » que les Éditions DTU inaugurent leur nouvelle collection Flight Colors, de toute évidence orientée vers le maquettisme, ainsi qu’il sied à l’éditeur du magazine Réplic. Après un chapitre de 16 pages sur l’histoire de l’appareil (illustrée de photos en couleur), par François Weill, on en vient au sujet principal de l’ouvrage : près de 80 pages présentant chacune quatre ou cinq profils représentant le Super-Sabre dans les livrées des diverses unités qui s’en virent dotées, de l’USAF et de l’Air National Guard bien entendu, mais également en version « export » (Danemark, France, Taïwan, Turquie), ainsi que des unités d’entraînement ou de démonstration. Ces profils, signés Gérard Paloque, bien connu des lecteurs de Réplic, sont accompagnés de quelques indications quant à l’unité et l’appareil, tandis qu’est agrandie l’image de l’insigne de l’unité. On [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2012/04/arton1208.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-1066" title="arton1208" src="http://artipresse.com/wp-content/uploads/2012/04/arton1208.jpg" alt="" width="159" height="226" /></a><strong>F-100 Super-Sabre </strong></p>
<p>Auteurs : Gérard Paloque &amp; François Weill</p>
<p>Bilingue Français-Anglais, 100 pages, 21 cm x 29,7 cm, couverture souple.</p>
<p>Edité par DTU.</p>
<p>Le North American F-100 Super-Sabre, né des enseignements de la guerre de Corée, demeure l’un des « jets » emblématiques de son époque, et fut amplement utilisé et exporté, en dépit d’importants défauts inhérents à la précipitation dans laquelle il fut conçu.</p>
<p>C’est donc avec un « seigneur des airs » que les Éditions DTU inaugurent leur nouvelle collection Flight Colors, de toute évidence orientée vers le maquettisme, ainsi qu’il sied à l’éditeur du magazine Réplic. Après un chapitre de 16 pages sur l’histoire de l’appareil (illustrée de photos en couleur), par François Weill, on en vient au sujet principal de l’ouvrage : près de 80 pages présentant chacune quatre ou cinq profils représentant le Super-Sabre dans les livrées des diverses unités qui s’en virent dotées, de l’USAF et de l’Air National Guard bien entendu, mais également en version « export » (Danemark, France, Taïwan, Turquie), ainsi que des unités d’entraînement ou de démonstration.</p>
<p>Ces profils, signés Gérard Paloque, bien connu des lecteurs de Réplic, sont accompagnés de quelques indications quant à l’unité et l’appareil, tandis qu’est agrandie l’image de l’insigne de l’unité. On trouvera également des indications sur les spécificités de certaines décorations.</p>
<p>L’ensemble augure d’une collection à la fois claire, élégante et bien imprimée, qui ne manquera pas d’intéresser les maquettistes.</p>
<p>(Présentation de l’ouvrage par Philippe Ballarini, reprise du site <a href="http://www.aerostories.org">www.aerostories.org</a>)</p>
<p>Prix 20 euros + port.</p>
<p>(port : 4 euros pour la France, 8 euros pour l’Europe (UE) en prioritaire / 4 euros pour l’Europe en économique, 12 euros pour le reste du monde en prioritaire / 6 euros pour le reste du monde en économique.</p>
<p>Ces prix n’incluent pas les DOM et les TOM (demander le prix du port par email)</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://artipresse.com/?feed=rss2&#038;p=1065</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
