les avions japonais sur sous-marins
Les avions japonais sur sous-marins
Au début du XXe siècle, le sous-marin et l’avion avaient un point commun : ils étaient tous deux des technologies récentes sans doctrine précise quant à leur usage dans l’art de la guerre. Le sous-marin, en raison de la faible hauteur de ses superstructures, avait une vision très limitée de l’espace qui l’entourait, tandis que l’avion souffrait d’un faible rayon d’action. C’est ainsi que germa dès les débuts de la Grande Guerre, l’idée d’une complémentarité entre ces deux vecteurs : l’avion offrirait des yeux à un sous-marin qui l’emmènerait là où il n’aurait jamais pu se rendre seul. Les pays occidentaux, se livrèrent à quelques expériences sans lendemain (on se souviendra en France du Surcouf), mais le Japon, nation maritime par excellence, développa cette idée, ne limitant pas ses avions embarqués sur sous-marin à des missions de reconnaissance, mais en les utilisant également pour l’attaque. On notera par exemple que c’est par ce moyen que les Japonais voulurent répliquer au raid de Doolittle en lâchant quelques bombes sur l’Oregon, de même que des missiles pilotés Okha furent envisagés comme alternative aux vedettes-suicide Kaiten lancées depuis des sous-marins vers la fin de la seconde Guerre Mondiale.
On trouvera dans ce numéro hors-série d’Air Magazine des articles complets où chacun des appareils est présenté sous de multiples aspects, technique, historique et opérationnel, l’ensemble étant accompagné d’une iconographie variés (photos, profils, plans 3 vues au 1/72, écorchés…)
Sommaire :
Un petit oiseau… un gros poisson…
Yokosho 1-Go
Yokosho E6Y
Watanabe E9W Slim
Kugisho E14Y Glen
Aichi M6A Seiran/Nanzan
Kugisho Okha Modèle 43 Ko
Les sous-marins